Tunnel Marocco-Spagna: ripreso il progetto

Il progetto del tunnel sotto lo Stretto di Gibilterra torna d’attualità con uno studio di fattibilità che potrebbe portare presto alla sua realizzazione

3 Marzo 2025

Un progetto bloccato da tempo potrebbe diventare realtà: Herrenknecht Iberica si è aggiudicata un contratto per la realizzazione di uno studio di fattibilità per la costruzione di un tunnel ferroviario sottomarino tra Marocco e Spagna.

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Un sogno lungo cinquant’anni

L’idea di un collegamento fisso tra Marocco e Spagna è in discussione dal 1980, ma finora i costi e le difficoltà tecniche hanno impedito la realizzazione del progetto. Tuttavia, il 2025 potrebbe segnare una svolta decisiva: il governo spagnolo ha assegnato un nuovo studio di fattibilità per valutare la possibilità di scavare un tunnel ferroviario sotto lo Stretto di Gibilterra.

Uno dei tunnel più lunghi al mondo

Se costruito, il tunnel sarebbe uno dei più lunghi del suo genere, con una sezione sottomarina di oltre 38 chilometri, superando il tunnel della Manica. Il tracciato partirebbe dalla provincia di Cadice, in Spagna, e arriverebbe nei pressi della città portuale di Tangeri, in Marocco. Il collegamento permetterebbe di velocizzare il trasporto di merci e passeggeri tra l’Africa e l’Europa, con treni ad alta velocità in grado di trasportare sia viaggiatori che veicoli.

Un’infrastruttura strategica per il futuro

Oltre all’aspetto ingegneristico, il tunnel avrebbe un impatto significativo sulle relazioni economiche tra Europa e Africa. L’opera consentirebbe un flusso più efficiente di merci e persone, riducendo i tempi di viaggio e rafforzando la cooperazione tra i due continenti. In Spagna, sarà necessario costruire nuove linee ferroviarie di raccordo per integrare il tunnel nella rete esistente.

Il progetto rimane ambizioso, ma con il sostegno dell’Unione Europea e il rinnovato interesse da parte di Spagna e Marocco, il tunnel sotto lo Stretto di Gibilterra potrebbe diventare realtà nei prossimi anni.

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