Intermodale Padova-Europa

Nuovi collegamenti ferroviari per rafforzare il ruolo dell’Italia nella logistica europea

Marzo 16, 2026

L’avvio del 2026 segna un’accelerazione significativa per l’intermodale ferroviario nel Nord-Est. L’aumento dei collegamenti internazionali da Interporto Padova, insieme a nuovi investimenti su capacità, tecnologia e sostenibilità, consolida il ruolo dello scalo come hub strategico nei flussi logistici tra Italia ed Europa, rispondendo a una domanda crescente di soluzioni efficienti e integrate.

Un hub strategico per l’intermodale

Interporto Padova rafforza la propria centralità nei corridoi logistici europei grazie a un ampliamento dell’offerta ferroviaria internazionale e a una maggiore continuità operativa dello scalo. L’estensione dell’operatività anche alla domenica pomeriggio consente un migliore allineamento con le finestre dei servizi transfrontalieri, migliorando affidabilità e regolarità dei flussi.

Nuovi collegamenti verso Belgio e Germania

A metà gennaio sono state attivate tre nuove relazioni ferroviarie operate da Gts Rail, InRail e Lte Italia, con frequenze prossime alla quotidianità. Tra le principali novità il collegamento con il porto belga di Zeebrugge, destinato a crescere fino a cinque circolazioni settimanali entro il secondo trimestre 2026. Si affiancano i servizi verso la Germania, con collegamenti regolari su Duisburg e Rostock, rafforzando l’accesso del Nord-Est ai mercati del Nord Europa.

Investimenti, tecnologia e sostenibilità

Lo sviluppo dei servizi ferroviari si inserisce in un piano più ampio di crescita del terminal intermodale, orientato all’aumento dei volumi, all’automazione delle operazioni e alla riduzione dell’impatto ambientale. L’impiego di locomotive ibride, biocarburanti, sistemi avanzati di sicurezza e il potenziamento delle infrastrutture energetiche rinnovabili confermano l’intermodalità come leva chiave per una logistica europea più efficiente e sostenibile.

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